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黑色色母粒是使用碳黑来生产的。德州填充母粒生碳黑是非常难处理而且肮脏的混合物,它布满了灰尘、重量轻、呈蓬松状。除非采用大规模的处理措施,否则它会弄脏机器和工人,使工作环境变得肮脏。正因为如此,铸工们普遍选择在一个树脂载体上,也就是黑色色母粒,完成碳黑的预色散。这个树脂载体是乾净的、自由流动和易于使用的。另外,碳黑除了肮脏之外,还有一个特性就是难于进行色散。如果注模时直接把生碳黑熔化,着色效果会非常差。没有色散的碳黑条纹和斑点区域若靠在着色较少的地方旁会明显的显现出来。标准的注塑机器不能有效的色散生碳黑。碳黑这种难于色散的性能也困扰着色母粒生产商。使用单或双的螺旋挤压机生产的高负荷黑色色母粒的色散性非常差。当最终使用者把这些黑色母粒混合或模铸时,它的性能仅比碳黑稍好一点,填充母粒厂家但效果同样令人不满意。为达到一个稳定的高度色散性,必须使用高水准的剪切漯合机来混配碳黑,诸如FCM或BANBURY的混合物。利用足够的强度,这些混合机可以使碳黑和基础树脂完全混合在一起。所使用的碳黑类型也影响着色散性。碳黑微粒越小,色散就越难。
现主流的黑色母粒生产设备主要以双螺杆挤出机为主,德州填充母粒常见的黑色母粒生产流程为:配料一混料一挤出—k拉条一冷却一切粒一包装。母粒产品外观的缺陷是质量的一大问题,可能导致这一问题出现的原因有母粒的生产工艺、母粒的原材料质量、母粒的生产设备、生产环境等。问题二:黑色母粒出现连粒情况。两个或多个粒子并排连在一起称为连粒。填充母粒厂家产生原因主要有拉条时断条、过水长度不够等。解决措施:1、挤出拉条时选用宽度合适的导条轮,分开连在一起的料条。2、调整合适的冷却过水长度,即町减少连粒。3、对于出现的连粒可采用筛孔合适的振动筛过筛。23通用色母与专用色母之区别专用色母:是根据用户指定的用于制品的塑料品种,选用相同的塑料作为载体所制造的色母。如PP色母、ABS色母分别选用PP、ABS作为载体。通用色母:也用某种树脂(往往是低熔点的PE)作为载体,但它可以适用于除其载体树脂之外的其它树脂的着色。通用色母相对来说比较简单方便。
我们该怎样选择通用色母粒和专用色母粒?德州填充母粒黑色母厂家来给你说说:对于通用色母粒和专用色母粒怎么选择呢?是不是选择通用色母粒最好呢?我们现在来分析一下。首先从制造工厂来分析。为了生产通用色母粒必须选用耐热等级较高的、适用面广的颜料,和颜料粉末抵抗一定程度的温度,每增加50%度-20摄氏度,颜料的成本就要上升50%-100%。当用某种耐高温的颜料制成的通用色母粒,用于高溶点树脂着色时,填充母粒厂家当它被用于树脂LDPE熔点低,是提高剩余价值。其次一些染料它可以适用于ABS、HIPS这样一些硬塑料的着色,且着色力又强,不会迁移,成本又低,因为它会严重迁移,通用色母粒就无法选用它作染料。
黑色母的生产工艺简单介绍如下:彩色填充母粒1、油墨法:顾名思义,是在黑色母粒生产中采用油墨色浆的生产方法,即通过三辊研磨,在颜料表面包覆一层低分子保护层。研磨后的细色浆再和载体树脂混合,然后通过二辊塑炼机(也叫双辊开炼机)进行塑化,最后通过单螺杆或双螺杆挤出机进行造粒。填充母粒厂家彩神Vll2、冲洗法:是颜料、水和分散剂通过砂磨,使颜料颗粒小于1μm,并通过相转移法,使颜料转入油相,然后干燥制得黑色母粒。转相时需要用有机溶剂,以及相应的溶剂回收装置。3、捏合法:是将颜料和油性载体掺混后,利用颜料亲油这一特点,通过捏合使颜料从水相冲洗进入油相。同时又由油性载体将颜料表面包覆,使黑色母颜料分散稳定,防止颜料凝聚。
不影响或极少影响塑料透光性的填充母料称之为透明母料。德州填充母粒透明母料是以聚乙烯树脂、透明填充料为主要原料经挤出造粒加工而成的一种功能母料,添加一定比例的该母料到薄膜制品、片材制品、注塑制品等产品中,对制品外观、物性基本上不受影响,而且起到降成本的作用。以矿物粉末为主要原料制成的,能够使塑料保持良好透光性的填充母料称之为透明母料。填充母粒厂家需要注意的是由于透明母料是由矿物粉末及树脂等构成,但由于矿物粉末折射率的问题,透明母料并不能增加塑料的透光性,只是尽可能地减少或是不影响塑料的透光性。