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现主流的黑色母粒生产设备主要以双螺杆挤出机为主,博罗填充母粒常见的黑色母粒生产流程为:配料一混料一挤出—k拉条一冷却一切粒一包装。母粒产品外观的缺陷是质量的一大问题,可能导致这一问题出现的原因有母粒的生产工艺、母粒的原材料质量、母粒的生产设备、生产环境等。问题二:黑色母粒出现连粒情况。两个或多个粒子并排连在一起称为连粒。填充母粒价格彩神Vll产生原因主要有拉条时断条、过水长度不够等。解决措施:1、挤出拉条时选用宽度合适的导条轮,分开连在一起的料条。2、调整合适的冷却过水长度,即町减少连粒。3、对于出现的连粒可采用筛孔合适的振动筛过筛。23通用色母与专用色母之区别专用色母:是根据用户指定的用于制品的塑料品种,选用相同的塑料作为载体所制造的色母。如PP色母、ABS色母分别选用PP、ABS作为载体。通用色母:也用某种树脂(往往是低熔点的PE)作为载体,但它可以适用于除其载体树脂之外的其它树脂的着色。通用色母相对来说比较简单方便。
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物,彩色填充母粒目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如:共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上,SAN树脂可作为ABS基体载体树脂(但GPPS、HIPS不行),PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低,同属尼龙天然相容,可保证良好混合与分散。另外,对于某种塑料合金而言,可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5%。计算基体树脂中,载体树脂的含量起码占1~3%左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂,因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。填充母粒价格试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料,他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而,很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法,包括多加填充剂,采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
带有各种颜色的丙纶纤维,博罗填充母粒是颜料颗粒在丙纶纤维中均匀分散所致,其中的关键是颜料颗粒充分细化并在丙纶纤维中均匀地分布(混合)。细化分散是将颜料颗粒充分细化并在丙纶纤维中均匀地分布(混合)。填充母粒价格彩神Vll细化分散是将颜料的凝聚体或团圆体破碎,使其颗粒至最小,而关键在于均匀分散,分散的效果对着色丙纶纤维的光彩、透明度、光泽、纤维强度、伸长率、耐老化性、电阴率等均有影响。
总的来说,国外塑料工业发展比国内快。博罗填充母粒目前国外有许多已工业化的产品,国内尚在研制过程中。国外塑料的发展与国内的发展情况有相同之处,基本上是发展工程结构塑料和功能塑料。近几年来,国外在合成新的品种方面取得的成效不如在塑料改性方面好。目前,日本有一研究所研制成用一氧化碳直接合成生物降解塑料,填充母粒价格这就是一种新型的塑料品种。以往人们常常要求塑料耐老化,使用时间长,而现在,则要求塑料在一定时间内保持较好的强度,而到一定时间后它的强度要大大降低,然后分解。这个问题正引起各国的注意。现在使用时间低于10天和大于40天的降解塑料已研制成功,而控制在10-40天之间则不尽如人意。目前降解塑料主要为聚乙烯降解塑料,如生物降解的地膜,在包装方面也有所发展。