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黑色母的生产工艺简单介绍如下:彩色母粒1、油墨法:顾名思义,是在黑色母粒生产中采用油墨色浆的生产方法,即通过三辊研磨,在颜料表面包覆一层低分子保护层。研磨后的细色浆再和载体树脂混合,然后通过二辊塑炼机(也叫双辊开炼机)进行塑化,最后通过单螺杆或双螺杆挤出机进行造粒。母粒厂家2、冲洗法:是颜料、水和分散剂通过砂磨,使颜料颗粒小于1μm,并通过相转移法,使颜料转入油相,然后干燥制得黑色母粒。转相时需要用有机溶剂,以及相应的溶剂回收装置。3、捏合法:是将颜料和油性载体掺混后,利用颜料亲油这一特点,通过捏合使颜料从水相冲洗进入油相。同时又由油性载体将颜料表面包覆,使黑色母颜料分散稳定,防止颜料凝聚。
现主流的黑色母粒生产设备主要以双螺杆挤出机为主,上饶母粒常见的黑色母粒生产流程为:配料一混料一挤出—k拉条一冷却一切粒一包装。母粒产品外观的缺陷是质量的一大问题,可能导致这一问题出现的原因有母粒的生产工艺、母粒的原材料质量、母粒的生产设备、生产环境等。问题二:黑色母粒出现连粒情况。两个或多个粒子并排连在一起称为连粒。母粒厂家彩神Vll产生原因主要有拉条时断条、过水长度不够等。解决措施:1、挤出拉条时选用宽度合适的导条轮,分开连在一起的料条。2、调整合适的冷却过水长度,即町减少连粒。3、对于出现的连粒可采用筛孔合适的振动筛过筛。23通用色母与专用色母之区别专用色母:是根据用户指定的用于制品的塑料品种,选用相同的塑料作为载体所制造的色母。如PP色母、ABS色母分别选用PP、ABS作为载体。通用色母:也用某种树脂(往往是低熔点的PE)作为载体,但它可以适用于除其载体树脂之外的其它树脂的着色。通用色母相对来说比较简单方便。
颜料在不同浓度和不同树脂应用中具有不同的耐热牢度性能(注塑色母),上饶母粒特别是它的牢度受Ti2O2的影响很大,这一点非常重要,然而却被很多人所忽视,以致在使用某个颜料时出现了失误,造成不必要的损失。例如颜料紫23用于聚烯烃着色,母粒厂家1/3标准深度耐热性可达280℃,但1/25标准深度耐热性只达200℃,同时颜料紫23用于聚苯乙烯着色耐热温度镇220℃,在此温度以上颜料紫23会分解,但将颜料紫23用于聚醋塑料着色,可在280℃高温下6h不变色。
这个黑色母是属于一种塑胶性质的材料,彩色母粒我们看到它的大多都是一种颗粒状的形态,每一颗黑黑的都好像是瓜子一样的,关于塑胶性质的材料我们说的好多,不只是因为它是新型的应用广泛的材料,还有是因为这个塑胶性质的材料种类有很多,所以面对这个,我们都是有很多话题可聊的。母粒厂家黑色母这种材料大多是产自美国的,目前我国也有掌握生产这个黑色母的技术,但是可能是有所不同的。那么为什么黑色母大多是颗粒状的呢?关于这个我也没有一个准确的答案,但是这个黑色母的形态应该就像是我们的皮肤一样的,天生的可能就是白种人或是黄种人。
(1)比例:按说明的色母使用比例正确添加,或进行测试确定合适的比例(2)混合均匀:注意防止机器设备运作时产生的静电,干扰与原料的结合上饶母粒(3)温度:加工机器的温度必须控制精确,上限温度不要留余量,否则会造成制品不利影响(能200℃加工成型的不要设成230℃)(4)设置温度与实测温度相差大,应及时关注模头滤网是否有堵塞(5)停机操作:机器在停机时,应先将内部喂料全部吐完,特别是要进行换色时,更应该如此。需用不加色母之原料少许,把机器中带有原色料的基料全部赶走,清除干净后再停机母粒厂家(6)突然停机的影响:一部分色母处于螺杆的后半部分,还没有充分熔化、分散,此时停在螺膛内,还在受高温烘烤,造成内起润滑作用的助剂会蒸发,会变干固变积炭。当再次开机时,这部分分散性大大降低,有的会变成一颗颗硬粒,卡在机器的出料口变成一种阻挡,产生条纹,而要消除此现象,会是一个较长的时间过程,造成很大浪费。如不换色,但必须停机时,可以在停机前半小时,先降低螺筒内加工温度。