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常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物,黑色色粉目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如:共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上,SAN树脂可作为ABS基体载体树脂(但GPPS、HIPS不行),PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低,同属尼龙天然相容,可保证良好混合与分散。另外,对于某种塑料合金而言,可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5%。计算基体树脂中,载体树脂的含量起码占1~3%左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂,因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。色粉厂家试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料,他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而,很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法,包括多加填充剂,采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
透明粉是一种非金属矿物,水口色粉透明度高,白度好,折射1.54,密度2.3,吸油25,无毒无味,耐酸耐用腐蚀。俱有高透明性:填充料本身的折光率与绝大多数合成树脂的折光率非常接近,色粉厂家彩神Vll所以填料的填量不影响成品的透明度;能提高产品的表面光滑性和耐磨耐刮性;低吸油量:填充量大,有利于降低产品的制造成本;
我们该怎样选择通用色母粒和专用色母粒?水口色粉黑色母厂家来给你说说:对于通用色母粒和专用色母粒怎么选择呢?是不是选择通用色母粒最好呢?我们现在来分析一下。首先从制造工厂来分析。为了生产通用色母粒必须选用耐热等级较高的、适用面广的颜料,和颜料粉末抵抗一定程度的温度,每增加50%度-20摄氏度,颜料的成本就要上升50%-100%。当用某种耐高温的颜料制成的通用色母粒,用于高溶点树脂着色时,色粉厂家当它被用于树脂LDPE熔点低,是提高剩余价值。其次一些染料它可以适用于ABS、HIPS这样一些硬塑料的着色,且着色力又强,不会迁移,成本又低,因为它会严重迁移,通用色母粒就无法选用它作染料。
黑色母粒作为一种染剂,是用碳黑制造出来的。水口色粉生碳黑是非常难处理的混台物,它布满了灰尘。重量轻、呈蓬松状。除非采用大规模的处理措施,否则它会弄脏机器和工人,使工作环境变脏。所以有人会问,那我们能用吗?这个大家放心,只要是在正规的厂子里买的,在加工的时候都是使用的设备处理过的。黑色母粒具有较强的要盖力,对于用于废料或再生聚合物的黑色母粒来说,这个因素尤其重要,在这些情况下,黑色的作用是要覆盖废料中的其它颜色。大颗粒碳黑的着色能力较差,不易覆盖其他所有在下层的颜色,结果终产品只得到偏离了的色彩。色粉厂家彩神Vll在熔化过程中,正确地先择具有高着色能力的碳黑来要盖现有颜色的能力就是所谓的要盖力。黑色色母粒流动性也较好。若-种彩色母粒本身具有良好的色散性,但是它不能流动进入所要模铸的材料中,那也是没有什么用的。我们在加工的时候使用打底树脂,就能让母粒具有较高的流变性。
总的来说,国外塑料工业发展比国内快。水口色粉目前国外有许多已工业化的产品,国内尚在研制过程中。国外塑料的发展与国内的发展情况有相同之处,基本上是发展工程结构塑料和功能塑料。近几年来,国外在合成新的品种方面取得的成效不如在塑料改性方面好。目前,日本有一研究所研制成用一氧化碳直接合成生物降解塑料,色粉厂家彩神Vll这就是一种新型的塑料品种。以往人们常常要求塑料耐老化,使用时间长,而现在,则要求塑料在一定时间内保持较好的强度,而到一定时间后它的强度要大大降低,然后分解。这个问题正引起各国的注意。现在使用时间低于10天和大于40天的降解塑料已研制成功,而控制在10-40天之间则不尽如人意。目前降解塑料主要为聚乙烯降解塑料,如生物降解的地膜,在包装方面也有所发展。