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SRF碳黑一般用于那些不需要强着色力、高覆盖力或紫外线保护的垃圾袋生产。小金口色粉厂家颜色倾向于灰蓝色的,价格便宜,并且相对易于色散,因此那些只配备有单或双螺旋挤塑机的母粒小厂商会选择这种碳黑。HAF碳黑的微粒大小是SRF碳黑微粒的一半,但着色强度是其2倍。呈棕红色,其紫外线保护能力明显强于SRF碳黑,且成本低于P碳黑。它具备良好的覆盖力,可以应用在很多方面。P碳黑适用于防紫外线应用以及食品工业中,色粉厂家厂家呈红蓝色。JET碳黑具有最令人满意的色彩明暗度,呈深的,有光泽的黑色。它的颗粒是最小的,但不易于色散。只有那些配备高效剪切混合机的厂商使用JET碳黑时才可取得一致色散度。它也是普通碳黑中最昂贵的。成本比较显示,较贵的色母粒比便宜的色母粒可以经济地得到较好的生产效果。
色母粒是一种新式纤维材料专用型添加剂,色母粒由色浆或染剂、媒介和防腐剂三种基本前提所构成,把超班量的色浆或染剂匀称地载附在环氧树脂当中而获得聚集体,能够看作是色浆糖蜜发酵液,因此他的上色力要高过色浆自身。也因为色母粒的诸多特点,色粉厂家黑色彩神Vll色母粒的运用和要求愈来愈广,其关键运用于塑胶制品之中,以做到塑胶制品色调各不相同的实际效果
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物,黑色色粉厂家目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如:共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上,SAN树脂可作为ABS基体载体树脂(但GPPS、HIPS不行),PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低,同属尼龙天然相容,可保证良好混合与分散。另外,对于某种塑料合金而言,可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5%。计算基体树脂中,载体树脂的含量起码占1~3%左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂,因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。色粉厂家厂家试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料,他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而,很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法,包括多加填充剂,采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
成型品中的浇口与流道并不属于产品。因此该部分往往被废弃,甚至粉碎后再度用作成形专用材料,这就称为回料。 回料不能单独作为成形专用材使用,通常都是配合造粒才能予以使用。由于会经过成形工程,因此可让树脂做出各种特性的变化。回料之配方比例的上限为30%左右,若配方比例过高就有可能会损害到树脂的原有性质。 所谓成形条件是指,为了获得所需的成型品,而利用成型机的气缸温度、射出速度、模具温度等组合成无数个设定条件。由于可获得的成型品外观、尺寸、机械物性会因为形条件而异,因此要找出最佳的成形条件,就必须仰赖熟练的技术与经验。