塑胶颜料着色行业解决方案
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色母粒 ：colorconcentrate，是由环氧树脂 和很多 色浆 （达50 %）或染剂 配置 成浓度较高的 色调 的化合物 。 色母 别名 色种，是一种 把超班 量的色浆 或染剂 匀称 载附在 环氧树脂 当中 而制取 的聚集体 。 生产加工 时要 小量 色母粒 和未上色 环氧树脂 复混肥 色母厂家彩神Vll，就可做到 设计方案 色浆 浓度值 的上色 环氧树脂 或产品 。 可用以 对聚乙烯 、高压聚乙烯 、聚丙稀 、聚乙烯 和ABS塑料颜色 。 其主要成分有色浆 、环氧树脂 、增稠剂 、容积 色浆 、增白剂 、抗氧剂、抗紫外光 剂、抗静电剂 、增韧剂 、抛光液 等，聚乙烯蜡 在这其中 做为 白 色浆 应用 ，具备 无毒性 、物理性质 平稳 、油漆附着力 高、分散性 好等优势
决定黑色色母粒质量的第二个因素是覆盖力，清远色母对于用于废料或再生聚合物的色母粒来说，这个因素尤其重要，在这些情况下，黑色的作用是要覆盖废料中的其它颜色。大颗粒碳黑的着色能力较差，不易覆盖其他所有在下层的颜色，色母厂家结果最终产品只得到偏离了的色彩。在熔化过程中，正确地先择具有高着色能力的碳黑来覆盖现有颜色的能力就是所谓的覆盖力。
阻燃色母粒的使用量主要是依据不同的树脂和要求被阻燃树脂所达到的阻燃等级来定。清远色母经过多次实验对比可知使用是在6%〜12%之间调整即可达到相应的阻燃要求。阻燃色母粒的使用工艺非常简单，只要将该母粒与被阻燃树脂按比例混合均匀即可用来直接加工各种阻燃产品。近年来用户使用该母粒生产了许多产品，其中LLDPE阻燃穿线管是一种批量较大的品种。所用的设备是在普通管材设备的基础上进行适当的改造，增加了螺杆的挤出混炼效果和其他辅助设备。改进后的设备生产的产品表面光洁度大大上升，产品质量提高。由于该树脂的独特化学结构和分子量分布较窄，其熔体指数小、熔体黏度大、流动差。色母厂家熔体容易发生破裂，因此加工时必须相应提高并控制好温度。当挤出机四段温度偏低时，挤出速度低、产品外观粗糙、有冷斑、设备负荷明显增大，而温度偏高时管体破裂频繁难成型。经多次试验确定挤出四段温度分别为：加料段125~140℃,塑化段140~160℃,均化段160~180°C,口模150~165℃。
注塑制品开裂解决办法开裂，清远色母包括制件表面丝状裂纹、微裂、顶白、开裂及因制件粘模、流道粘模而造成或创伤危机，按开裂时间分脱模开裂和应用开裂。主要有以下几个方面的原因造成：1．加工方面：（1）加工压力过大、速度过快、充料愈多、注射、保压时间过长，都会造成内应力过大而开裂。（2）调节开模速度与压力防止快速强拉制件造成脱模开裂。（3）适当调高模具温度，使制件易于脱模，适当调低料温防止分解。（4）预防由于熔接痕，塑料降解造成机械强度变低而出现开裂。（5）适当使用脱模剂，注意经常消除模面附着的气雾等物质。（6）制件残余应力，可通过在成型后立即进行退火热处理来消除内应力而减少裂纹的生成。2．模具方面:（1）顶出要平衡，如顶杆数量、截面积要足够，脱模斜度要足够，型腔面要有足够光滑，这样才防止由于外力导致顶出残余应力集中而开裂。（2）制件结构不能太薄，过渡部份应尽量采用圆弧过渡，避免尖角、倒角造成应力集中。色母厂家彩神Vll（3）尽量少用金属嵌件，以防止嵌件与制件收缩率不同造成内应力加大。（4）对深底制件应设置适当的脱模进气孔道，防止形成真空负压。（5）主流道足够大使浇口料未来得及固化时脱模，这样易于脱模。（6）主流道衬套与喷嘴接合应当防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。3．材料方面：（1）再生料含量太高，造成制件强度过低。（2）湿度过大，造成一些塑料与水汽发生化学反应，降低强度而出现顶出开裂。（3）材料本身不适宜正在加工的环境或质量欠佳，受到污染都会造成开裂。4．机台方面：注塑机塑化容量要适当，过小塑化不充分未能完全混合而变脆，过大时会降解。
颜料在不同浓度和不同树脂应用中具有不同的耐热牢度性能（注塑色母），清远色母特别是它的牢度受Ti2O2的影响很大，这一点非常重要，然而却被很多人所忽视，以致在使用某个颜料时出现了失误，造成不必要的损失。例如颜料紫23用于聚烯烃着色，色母厂家1/3标准深度耐热性可达280℃，但1/25标准深度耐热性只达200℃，同时颜料紫23用于聚苯乙烯着色耐热温度镇220℃，在此温度以上颜料紫23会分解，但将颜料紫23用于聚醋塑料着色，可在280℃高温下6h不变色。
