邮 箱: jinliangli88@sina.com
联系人:15812544663 (技术专线汤先生)
电 话:0752-2093522
传 真: 0752-2093523
网 址:anjirui.com
地 址:惠州市仲恺高新区潼湖镇三和工业区
色母粒:colorconcentrate,是由环氧树脂和很多色浆(达50%)或染剂配置成浓度较高的色调的化合物。功能母粒色母粒别名色种,是一种把超班量的色浆或染剂匀称载附在环氧树脂当中而制取的聚集体。生产加工时要小量色母粒和未上色环氧树脂复混肥白色,就可做到设计方案色浆浓度值的上色环氧树脂或产品。可用以对聚乙烯、高压聚乙烯、聚丙稀、聚乙烯和ABS塑料颜色。其主要成分有色浆、环氧树脂、增稠剂、容积色浆、增白剂、上饶抗氧化剂、抗紫外光剂、抗静电剂、增韧剂、抛光液等,聚乙烯蜡在这其中做为乳白色色浆应用,具备无毒性、物理性质平稳、厂家油漆附着力高、分散性好等优势
(1)比例:按说明的色母使用比例正确添加,或进行测试确定合适的比例(2)混合均匀:注意防止机器设备运作时产生的静电,干扰与原料的结合上饶功能母粒(3)温度:加工机器的温度必须控制精确,上限温度不要留余量,否则会造成制品不利影响(能200℃加工成型的不要设成230℃)(4)设置温度与实测温度相差大,应及时关注模头滤网是否有堵塞(5)停机操作:机器在停机时,应先将内部喂料全部吐完,特别是要进行换色时,更应该如此。需用不加色母之原料少许,把机器中带有原色料的基料全部赶走,清除干净后再停机功能母粒厂家(6)突然停机的影响:一部分色母处于螺杆的后半部分,还没有充分熔化、分散,此时停在螺膛内,还在受高温烘烤,造成内起润滑作用的助剂会蒸发,会变干固变积炭。当再次开机时,这部分分散性大大降低,有的会变成一颗颗硬粒,卡在机器的出料口变成一种阻挡,产生条纹,而要消除此现象,会是一个较长的时间过程,造成很大浪费。如不换色,但必须停机时,可以在停机前半小时,先降低螺筒内加工温度。
阻燃色母粒的使用量主要是依据不同的树脂和要求被阻燃树脂所达到的阻燃等级来定。上饶功能母粒经过多次实验对比可知使用是在6%〜12%之间调整即可达到相应的阻燃要求。阻燃色母粒的使用工艺非常简单,只要将该母粒与被阻燃树脂按比例混合均匀即可用来直接加工各种阻燃产品。近年来用户使用该母粒生产了许多产品,其中LLDPE阻燃穿线管是一种批量较大的品种。所用的设备是在普通管材设备的基础上进行适当的改造,增加了螺杆的挤出混炼效果和其他辅助设备。改进后的设备生产的产品表面光洁度大大上升,产品质量提高。由于该树脂的独特化学结构和分子量分布较窄,其熔体指数小、熔体黏度大、流动差。功能母粒厂家彩神Vll熔体容易发生破裂,因此加工时必须相应提高并控制好温度。当挤出机四段温度偏低时,挤出速度低、产品外观粗糙、有冷斑、设备负荷明显增大,而温度偏高时管体破裂频繁难成型。经多次试验确定挤出四段温度分别为:加料段125~140℃,塑化段140~160℃,均化段160~180°C,口模150~165℃。
使用色母粒着色的优势热塑性塑料常用的着色方法有:上饶功能母粒色料将本色树脂与着色剂混和混炼造粒成有色塑料后,用于成型工序。干粉着色把粉状着色剂与本色树脂均匀混和后直接用于制造塑料制品。色母粒着色现今最普遍采用的塑料着色法。把分散于载体的着色剂,功能母粒厂家与本色母粒色树脂简单混和后用于制造塑料制品。色母粒着色的显著优点使用方便,对成型环境无污染。着色均匀,稳定,提高塑料制件质量。易于计量,可应用自动化程度高的成型生产系统。可将着色,抗老化剂、抗静电剂等集于一方,制成多功能母粒,方便使用。
填充母料是指在塑料加工成型过程中,白色功能母粒为了操作上的方便,将所需要的各种助剂、填料与少量载体树脂先进行混合混炼,制得的粒、粉料称为母料。填充母料的主要组分是填料,主要用于聚烯烃(聚乙烯和聚丙烯)的加工成型,又称为聚烯烃填充母料。有时候我们厂家会接触到这样的客户,一听说填充母料的主要成份是碳酸钙,马上就会说:是石头粉啊,这个肯定不能用。功能母粒厂家接触多了总结一些客户如此反映的理由,可能客户的理解中填充母料的质量停留在一两千档次上的,或以前也曾经试用过,可能因为应用不当而对产品的质量产生严重影响,对于这样的客户有时候也是没办法再推销了,明知道自己的填充料适合用客户的产品,但是客户拒绝试验,从心里上来说就拒绝使用了。
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物,白色功能母粒目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如:共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上,SAN树脂可作为ABS基体载体树脂(但GPPS、HIPS不行),PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低,同属尼龙天然相容,可保证良好混合与分散。另外,对于某种塑料合金而言,可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5%。计算基体树脂中,载体树脂的含量起码占1~3%左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂,因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。功能母粒厂家试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料,他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而,很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法,包括多加填充剂,采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。