彩神Vll塑胶颜料着色行业解决方案
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色母粒行业也伴随着相关行业的发展而大幅度的发展，石湾填充母粒色母粒生产技术水平也得到空前的进步，色母粒的应用领域也在不断地扩大。但是由于中国传统市场竞争模式的影响，往往总是追求"低质、低价、能用"，导致下游色母粒应用企业生产不够稳定，质量档次低，产品竞争力不强，填充母粒价格这个题目已被很多色母粒应用厂家得到广泛的认同，特别是品质要求高的丙纶厂家更加关注色母粒质量对丙纶品质的影响。
品种开发方面，石湾填充母粒我国色母粒生产厂家已经开发出了纤维用色母粒、薄膜用色母粒、电线电缆用色母粒、聚烯烃色母粒、PVC色母粒、注塑制品用色母粒。未来色母粒将朝着多功能化、高颜色含量和高技术含量方向发展，主要体现在以下几个方面：①多功能色母粒的开发 塑料或化纤制品往往需要制品同时具备多种性能，将着色与其他功能融为一体制成母粒，对提高塑料或化纤制品性能、简化其生产工艺意义重大。多功能色母粒包括：应用于煤矿制品的着色、阻燃、抗静电多功能母粒，应用于化纤面料的着色、抗菌、保温、导电母粒等，应用于塑料制品的着色、增韧母粒等。②高性能工程塑料、热塑弹性体色母粒的开发我国高性能工程塑料及热塑弹性体发展较快，如热塑性氟塑料和热塑性聚氨酯，填充母粒价格彩神Vll与之相适应，其制品也需要用色母粒着色。如聚全氟乙丙烯色母粒、聚偏氟乙烯色母粒、热塑性聚氨酯色母粒都给色母粒行业提出了全新的挑战。这些色母粒制备在原材料的选择、加工工艺及使用条件上都与传统的色母粒有很大差别。如何适应高性能工程塑料的超高温加工性能、热塑弹性体特殊的加工流变特性都将是所面临的技术难题。
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，白色填充母粒目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体载体树脂（但GPPS、HIPS不行），PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低，同属尼龙天然相容，可保证良好混合与分散。另外，对于某种塑料合金而言，可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5％。计算基体树脂中，载体树脂的含量起码占1~3％左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂，因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。填充母粒价格试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料，他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而，很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法，包括多加填充剂，采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
决定黑色色母粒质量的第三个因素是流变性和流动性。石湾填充母粒若一个色母粒本身具有良好的色散性，但是它不能流动进入所要模铸的材料中，那生产的效果也不理想。一般来说，用于生产色母粒的打底树脂具有较高的流变性。为了节省成本，一些色母粒生产商用重复使用的材料、废料或再生料作为树脂载体。如此生产的色母粒的流动性能将会显着降低，如果流变性不好，填充母粒价格铸模工会在循环时间和外观处理上遇到麻烦。值得注意的是，如果色散性和流变性不高，有些最终使用者会通过提高稀释比来弥补，不过这种做法只会增加了色母粒的使用成本。具有最小稀释比的色母粒可以产出均匀的、色散好的黑色。
使用色母粒着色的优势热塑性塑料常用的着色方法有：石湾填充母粒色料将本色树脂与着色剂混和混炼造粒成有色塑料后，用于成型工序。干粉着色把粉状着色剂与本色树脂均匀混和后直接用于制造塑料制品。色母粒着色现今最普遍采用的塑料着色法。把分散于载体的着色剂，填充母粒价格与本色母粒色树脂简单混和后用于制造塑料制品。色母粒着色的显著优点使用方便，对成型环境无污染。着色均匀，稳定，提高塑料制件质量。易于计量，可应用自动化程度高的成型生产系统。可将着色，抗老化剂、抗静电剂等集于一方，制成多功能母粒，方便使用。
